Nehmen Sie an unseren 155000 IMP Followern teil

constructionequipmentmag.de

Hybrid-Kabelkonfektionen optimieren landwirtschaftliche Datenverbindungen

Rosenberger führt eine integrierte Hybrid-Verbindungslösung ein, um eine robuste Stromversorgung und Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung für intelligente Maschinen in der Off-Highway-Industrie zu ermöglichen.

  osi.rosenberger.com
Hybrid-Kabelkonfektionen optimieren landwirtschaftliche Datenverbindungen

Rosenberger veröffentlicht die HSI-H-MTD-Kabelkonfektion, ein hybrides Verbindungssystem, das für die zunehmende Digitalisierung von landwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen entwickelt wurde. Durch die Kombination des HSI-Steckverbinders (High-Speed Implement Bus) mit der H-MTD-Hochgeschwindigkeits-Datenschnittstelle ermöglicht diese Lösung eine zuverlässige Kommunikation zwischen Zugfahrzeugen und den elektronischen Steuergeräten (ECUs) von Anhängern über Entfernungen von bis zu 40 Metern.

Digitalisierung in rauen Umgebungen
Die Modernisierung von Agrar- und Baumaschinen stellt hohe Anforderungen an Echtzeit-Sensordaten, GPS-gestützte Präzisionslandwirtschaft und komplexe Umweltüberwachung. Herkömmliche Bussysteme stoßen bei den Bandbreiten- und Latenzanforderungen dieser Anwendungen oft an ihre Grenzen, während klassische Verkabelungen nicht die für den Außeneinsatz erforderliche Widerstandsfähigkeit bieten. Die HSI-H-MTD-Konfektion löst diese Herausforderungen durch die Integration von Stromversorgung und Hochgeschwindigkeitsdaten in einer einzigen, robusten Kabelarchitektur. Diese Konsolidierung reduziert die Komplexität der Installation und die Anzahl der Schnittstellen, wodurch potenzielle Fehlerquellen bei Maschinen minimiert werden, die regelmäßig Staub, hoher Luftfeuchtigkeit, mechanischen Vibrationen und UV-Strahlung ausgesetzt sind.

Technische Leistung und mechanische Integrität
Die Kabelkonfektion erfüllt den 1000BASE-T1-Automotive-Ethernet-Standard und gewährleistet so eine konsistente Signal- und Stromintegrität über lange Strecken. Das System nutzt eine HSI-Schnittstelle am Zugfahrzeug zur Stromversorgung, während die anhängerseitige Verbindung auf die kompakte, schnelle H-MTD-Schnittstelle direkt auf der Leiterplatte (PCB) des Steuergeräts setzt. Um elektrische Schäden beim Verbinden unter Last zu vermeiden, verfügt das System über präzise getaktete Strom- und Datenkontakte. Das Steckergehäuse ist zudem gemäß IPX9K zertifiziert – der höchsten Schutzklasse gegen Hochdruckreinigung – und bietet eine Abreißfunktion, um die Sicherheit der Verbindung und der Fahrzeugkomponenten bei unbeabsichtigtem Zug zu gewährleisten. Das System ist für über 3.000 Steckzyklen ausgelegt und unterstützt die langfristigen betrieblichen Anforderungen von Schwerlastgeräten im Feldeinsatz.


Hybrid-Kabelkonfektionen optimieren landwirtschaftliche Datenverbindungen

Standardisierte Interoperabilität
Da das HSI-System in Zusammenarbeit mit der Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF) entwickelt wurde, dient es als etablierter Standard für die Interoperabilität zwischen verschiedenen Herstellern. Diese Standardisierung unterstützt den Einsatz von Präzisionslandtechnik, einschließlich GPS-gesteuerter Säsysteme, Boden- und Umweltüberwachungs-Arrays sowie automatisierter Steuerungen für die Düngemittel- und Saatgutausbringung. Über die Landwirtschaft hinaus eignet sich die Lösung für Bau- und Geländefahrzeuge wie Bagger, Kräne und Schwerlastanhänger, die eine zuverlässige Datenübertragung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen erfordern.

Zusätzlicher Kontext
Dieser Abschnitt enthält technische Spezifikationen und Wettbewerbsvergleiche, die nicht in der ursprünglichen Pressemitteilung enthalten sind.

Die HSI-H-MTD-Kabelkonfektion fungiert als spezialisierte Verbindung innerhalb der breiteren Ethernet-basierten AEF High-Speed ISOBUS (HSI)-Architektur. Der Wettbewerbsvergleich dieser Technologie konzentriert sich auf die Signalintegrität (SI) und die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) in unkontrollierten Umgebungen, in denen herkömmliche IT-Steckverbinder, wie Standard-RJ45-Schnittstellen, aufgrund von Vibrationen und Feuchtigkeit versagen würden. Während der klassische CAN-basierte ISOBUS auf 250 kbit/s begrenzt ist, unterstützt die HSI-basierte Ethernet-Architektur eine Übertragung von 1 Gbit/s, wodurch bandbreitenintensive Datenströme wie digitale Kamerasysteme und Echtzeit-Steuerungsrückkopplungsschleifen effektiv bewältigt werden können. Vergleichbare robuste Datenstecksysteme sind spezialisierte M12-X-codierte Industrie-Ethernet-Steckverbinder; diesen fehlen jedoch meist die integrierten Hybrid-Stromkontakte und die speziellen mechanischen Abreiß-Sicherheitsfunktionen, die gezielt für die Schnittstelle zwischen Traktor und Anhänger entwickelt wurden. Die Fähigkeit des HSI-H-MTD, eine 1000BASE-T1-Leistung über 40 Meter bei gleichzeitiger IPX9K-Umweltschutzklasse aufrechtzuerhalten, positioniert es als leistungsstarken Nachfolger klassischer serieller Implementierungs-Bus-Systeme.

Bearbeitet von Aishwarya Mambet, Induportals-Redakteurin, mit Unterstützung von KI.

www.rosenberger.com

  Fordern Sie weitere Informationen an…

LinkedIn
Pinterest

Nehmen Sie an unseren 155000 IMP Followern teil