Liebherr geht den nächsten Schritt hin zur vernetzten Baustelle und Mine

Liebherr präsentierte vom 2. bis 5. September 2026 in Homberg/Nieder-Ofleiden Assistenzsysteme, digitale Anwendungen und vernetzte Servicelösungen für den Bau-, Steinbruch- und Bergbaubetrieb. Das digitale Portfolio adressiert Anforderungen an die Betriebssicherheit, repetitive Maschinenaufgaben, das Flottenmanagement und planmäßige Wartungsabläufe.

Maschinensteuerung und Erdbau-Automatisierung
Die Genauigkeit im Erdbau wird durch 2D- und 3D-Maschinensteuerungsplattformen unterstützt, die für präzises Aushub- und Planierverhalten ausgelegt sind. Für das Laden von Schüttgütern automatisiert die Funktion Bucket Filling Assist (BFA) das Eindringen in Haufwerke bei Liebherr-Kettengräbern der Generation 8, wodurch Ladezyklen und Hubgerüstbewegungen optimiert werden, um gleichmäßige Schaufelfüllgrade aufrechtzuerhalten.

Das Nutzlastmanagement wird über das Liebherr-Wiegesystem geregelt, das anwendungsspezifische Funktionen für Muldenkipper und Radlader bereitstellt, um eine Unter- oder Überladung der Fahrzeuge während der Transportzyklen zu verhindern. Die Arbeitsausrüstung für Radlader umfasst zudem eine adaptive Arbeitsbeleuchtung und integrierte Reifendruckkontrollsysteme.

Baustellensicherheit und Vision-Systeme
Zu den Kollisionsvermeidungsfunktionen gehört die aktive Fußgängererkennung mit automatischem Bremsassistenten, die sowohl im Pavillon als auch im Feldbetrieb an Liebherr XPower-Radladern demonstriert wurde. Das System macht den Maschinenführer durch visuelle und akustische Warnungen auf sich bewegende Hindernisse oder Personal in Gefahrenzonen aufmerksam.

Die Überwachung der Baustellenumgebung nutzt das 360°-Multikamerasystem Skyview, um tote Winkel im Fahrerhaus zu reduzieren, und kombiniert dies mit der Fußgängererkennung zur Verbesserung der Sichtverhältnisse. Planierraupen sind mit OAS-Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die abgestufte Automatisierungsgrade für komplexe Planierarbeiten ermöglichen.

Ergonomie, Simulation und Kabinensteuerung
Die Maschineninteraktion ist über das Bedienkonzept INTUSI strukturiert, eine adaptive Schnittstelle, die Maschinendaten und Assistenzfunktionen in einer zentralen Bedieneinheit zusammenführt. Ergonomische Kabinenkonzepte zeichnen sich zudem durch lenkradfreie Layouts aus, die Joystick-Lenksysteme nutzen.

Für die Fahrerschulung integriert der mobile Liebherr-Simulator originale Erdbau-Bedienelemente mit simulierten Umgebungsmodellen, wodurch Standardszenarien der Baustelle für Schulungsanwendungen ohne physische Betriebsrisiken nachgebildet werden.

Flottenvernetzung und Diagnose
Die digitale Überwachung wird über MyLiebherr Maintenance and Performance, die MyAssistant-App und das IoMine-Ökosystem koordiniert. MyLiebherr Maintenance bündelt Maschinenwartungshistorien und den technischen Status, um Wartungseingriffe zu planen. Kraftstoffverbrauch und Kapazitätsmetriken werden von MyLiebherr Performance protokolliert, um die Betriebskosten zu bewerten. Innerhalb des IoMine Maintain-Portfolios bewertet das Data View-Tool den Maschinenzustand flottenübergreifend anhand von Telematikereignissen und Onboard-Assistenzdaten.

Ein direkter Servicezugang wird durch LiDIAG Customer unterstützt, das Betriebsparameter der Maschine ausliest, die Fehlersuche koordiniert, Software-Updates einspielen und hydraulische Konfigurationen anpasst.

Herausgegeben von Romila DSilva, Induportals Editor, mit KI-Unterstützung.