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Instandhaltungssystem für Binnenwasserstraßen auf schwimmendem Ponton implementiert

Das WSA Spree-Havel integriert gemeinsam mit der Gebr. Willing GmbH einen Seilbagger auf einem Ponton zur regionalen Gewässerunterhaltung.

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Instandhaltungssystem für Binnenwasserstraßen auf schwimmendem Ponton implementiert

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Spree-Havel hat in technischer Zusammenarbeit mit dem Vertriebs- und Servicepartner Gebr. Willing GmbH und dem Hersteller SENNEBOGEN einen Seilbagger auf einem schwimmenden Ponton für den Wasserbau auf den Bundeswasserstraßen in Berlin und Brandenburg in Betrieb genommen. Die technische Lösung deckt Instandhaltungsarbeiten, Unterwasseraushub und Bergungseinsätze an wasserbaulichen Anlagen ab, die vom Ufer aus nicht erreichbar sind.

Betriebliche Anforderungen und technischer Rahmen
Infrastrukturbauten an Binnenwasserstraßen – darunter Schleusen, Wehre und Uferbefestigungen – erfordern regelmäßige Hebe- und Baggerarbeiten in Bereichen ohne landseitigen Zugang. Während herkömmliche Hydraulikbagger Standardprofile im Erdbau abdecken, verlangen größere Wassertiefen hohe Seilzugkräfte, große Ausladungen und Dauerbetriebsfestigkeit. Nach der Außerdienststellung eines Vorgängergeräts benötigte das WSA Spree-Havel ein schwimmendes System, das sowohl Hebezeugeinsätze als auch schweren Materialumschlag in den regionalen Außenbezirken ausführen kann.

Systemintegration und Sicherheitsparameter
Die technische Konfiguration besteht aus einem Seilbagger, der fest auf einem sanierten Industrieponton montiert ist. Die Konstruktionsparameter wurden zwischen dem WSA Spree-Havel, SENNEBOGEN und der Gebr. Willing GmbH für den dynamischen Einsatz auf dem Wasser abgestimmt:
  • Stabilitätsüberwachung: Das Gerät verfügt über eine integrierte Neigungswinkelüberwachung, die den sicheren Betrieb bei Krängungswinkeln von bis zu 4° gewährleistet.
  • Werkzeugschnittstellen: Das mechanische System nimmt wechselbare Anbaugeräte auf – darunter Mehrschalen- und Zweischalengreifer –, um präzise Nassbaggerungen und den Einbau von Wasserbausteinen zu ermöglichen.
  • Strukturelle Mobilität: Durch die Pontonmontage erreicht das Gesamtsystem auch seichte sowie schwer zugängliche Gewässerabschnitte, um Hebekapazitäten direkt an Wasserbauwerken bereitzustellen.
Einsatzbereiche und Instandhaltung
Die an den Außenbezirk Spandau übergebene Schwimmeinheit wird im gesamten Wasserstraßennetz von Berlin und Brandenburg eingesetzt. Zu den primären technischen Anwendungsbereichen gehören:
  • Instandhaltung von Wasserbauwerken: Ausführung schwerer Hebearbeiten bei der Trockenlegung und Inspektion von Schleusen und Wehren.
  • Gewässerunterhaltung: Baggerung von Sedimenten und Sicherung von Böschungen mittels Greifern.
  • Havariedienst: Durchführung von Bergungs-, Räum- und Sicherungsarbeiten bei Schifffahrtshavarien.
Die Gebr. Willing GmbH übernimmt von ihrem Standort in Falkensee aus die Bedienereinweisung, Schulungen sowie die laufende technische Wartung, um die Betriebsbereitschaft und Einsatzsicherheit in allen Bezirken sicherzustellen.

Bearbeitet von Evgeny Churilov, Induportals Media – Angepasst durch KI.

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