Develon bringt verbesserten Minibagger DX35Z-7 auf den Markt

Develon hat eine verbesserte Version seines 4-Tonnen-Minibaggers DX35Z-7 (Stufe V) auf den Markt gebracht und dabei wichtige Optimierungen bei Motorleistung, Bedienergonomie und Hydraulikreaktion vorgenommen. Angetrieben wird die überarbeitete Maschine von einem Develon-DW01-Dieselmotor mit 18,4 kW (25 PS), der die bisherige D17-Einheit ersetzt, um bei geringeren Betriebskosten mehr Leistung und Drehmoment für schwere Aufgaben bereitzustellen.

Dank der Nullheck-Bauweise (Zero Tail Swing) eignet sich der 4.040 kg schwere Bagger ideal für beengte Baustellen im Hoch- und Tiefbau, bei Abbrucharbeiten und im Garten- und Landschaftsbau. Zur Optimierung der Taktzeiten erhöht eine größere 1/2-Zoll-Auslegerleitung die Einzugsgeschwindigkeit des Löffelstiels um 3 % und die Ausfahrgeschwindigkeit um 15 %, während ein hoher hydraulischer Zusatzstrom von 74 l/min und ein zusätzliches 100-kg-Gegengewicht die Stabilität beim Betrieb von Anbaugeräten verbessern.

Verbesserte Ergonomie und vereinfachte Wartung
Fahrersicht und Kabinenkomfort wurden signifikant optimiert. Der Schwenkpunkt des Auslegers wurde um 75 mm nach rechts versetzt und bietet nun einen Schwenkwinkel von 60 Grad zu beiden Seiten. Dies verbessert in Kombination mit einem vergrößerten Scheibenwischer-Wischfeld (89 Grad) und einem neu positionierten Radio das Sichtfeld nach vorne erheblich. Zudem wurde die Steuerung des Auslegerschwenkens von einem Fußpedal auf ein Daumenrad am Joystick verlagert. Der Einstieg in die Kabine fällt durch eine auf 404 mm verbreiterte Tür leichter, während der Innenkomfort durch eine Belüftungs- und Klimaanlageneinheit, die Motorwärme vom Sitz weg leitet, sowie durch ein Doppelisolationssystem zur Reduzierung von Abgasgeräuschen gesteigert wird. Für die Wartung verfügt der DX35Z-7 über ein zweistufiges Clip-Luftfiltersystem mit automatischem Wartungsalarm, einen verbesserten Zugang zum Hydraulik-Einfüllstutzen mit versenkbarer Abdeckung, eine Starthilfe-Funktion (Jump-Start) sowie die Integration in die Telematik von Develon Fleet Management.

Zusätzlicher Kontext: Technologischer Hintergrund und Marktdynamik
Dieser Abschnitt bietet einen technologischen und marktbezogenen Hintergrund, der in der ursprünglichen Pressemitteilung nicht explizit aufgeführt ist.

Das Segment der Kompaktbagger (unter 6 Tonnen) verzeichnet weltweit weiterhin eine starke Nachfrage, angetrieben durch städtische Versorgungsreparaturen, Glasfaserverlegungen und enge Wohnbebauungen im Landschaftsbau, bei denen die Platzverhältnisse stark eingeschränkt sind. Die Nullheck-Architektur (ZTS) ist in diesen Umgebungen von entscheidender Bedeutung, da sie sicherstellt, dass das Gegengewicht der Maschine beim Drehen vollständig innerhalb der Kettenbreite bleibt, wodurch das Risiko von Heckkollisionen mit Wänden oder vorbeifahrendem Verkehr ausgeschlossen wird. Darüber hinaus dienen moderne Minibagger zunehmend als multifunktionale Trägergeräte und nicht mehr nur als reine Grabmaschinen. Durch die Bereitstellung eines hohen hydraulischen Hilfsstroms und proportionaler Joystick-Daumenräder erreichen Bediener die präzise Dosierung, die für fortschrittliche Anbaugeräte – wie Tiltrotatoren, Hydraulikhämmer und Sortiergreifer – erforderlich ist, ohne dabei Einbußen bei den primären Grabkräften hinnehmen zu müssen.

Redaktionell bearbeitet von Lekshman Ramdas, Induportals-Redakteur – angepasst durch KI.

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